夏天成为伦敦“最火热”的建筑，其反射光炙烤对面人行道上的一辆捷豹轿车，导致后视镜和车身局部熔化。媒体称，设计师打算在大楼3层和34层安装一系列水平遮阳铝片，避免建筑再次向周边地区发出“死亡射线”。
针对建筑外立面设计缺陷而采取亡羊补牢措施的建筑师，在追求标新立异的设计风格时，越来越注意避免“光污染”。
其实，我们身边的光污染无处不在。有的繁华路段LED户外广告大屏格外“晃眼”，其光线亮度高，画面频繁闪烁，造成的光污染给居民和行车司机带来困扰。因此，许多科学家认为，长期疲劳、偏头疼、视觉障碍、偶发性情绪波动、内分泌失调等疾病，都与光污染有着直接关系。
无处不在的光污染
原始社会，光赐予人类热量，由此形成许多对光的宗教崇拜。随后，人造光开始出现，极大地扩大了人类的活动范围和时间，人类文明得以发展。享受光带来各种福利的同时，光带来的污染和危害开始显现。
著名印象主义画家文森特·梵高曾经在作品中多次以星空作为主题。收藏于纽约现代艺术博物馆的画作《星光灿烂的夜空》和奥特洛克洛勒——穆尔博物馆的《夜间咖啡馆》都描绘了璀璨的夜空。梵高笔下，星空、明月夺目耀眼，人间的点点油灯光顶多算作微点缀。
当代城市居民对梵高的画作无法身临其境，城市灯光照明让这些自然的光芒相形见绌。对普通人而言，这就是最明显的“光污染”。
而严格意义上看，光污染包括城市建筑和夜间照明产生的逸散光、折射光和刺目光。特别是当这些光对正常生活产生干扰和影响时，就形成光污染。
据悉，学者将光污染分为三类。第一类是“人工白昼”，主要指夜间强光照明带来的不适感；第二类是“白亮污染”，主要指建筑材料等在白天反射、折射太阳光造成的负面影响；第三类是“彩光污染”，主要指迅速变化的彩色光源带来的影响。另外，汽车尾气造成的化学光雾和工业、医学中的紫外线等都属光污染范畴。
英国“对讲机大楼”造成的折射光，就是光污染的典型案例。根据当地媒体实地检测，折射光的最高温度超过90摄氏度，完全可以把一只生鸡蛋煎熟。
与其他形式的环境污染相比，光污染并没有得到较高程度重视，这与光污染本身的特性有关。就污染形式来说，光污染对个体的直接影响有限，由于个体可以选择性地与光污染保持距离，就更容易忽视光污染造成的危害。不仅如此，光污染没有污染残留，随着光源消失而自动消除。因此，不少人把光污染称之为“隐形杀手”。
危害不可低估
其实，不少光污染虽然不像“对讲机大楼”一样明显，但这些过度用光造成的光污染，对正常生活产生的影响，危害同样可怕。
首先，过度光照危及人体健康。不少科学家认为，长期疲劳、偏头疼、视觉障碍、偶发性情绪波动、内分泌失调等疾病，都与光污染有直接关系。特别是长期暴露在频闪光下，如日光灯、电脑显示器、手持电子设备屏幕等，罹患類似疾病的可能性更高。
夜景照明环境下，人体生物钟节奏被打乱，工作、生活和休息都无法正常进行。尽管人类对光线并不像夜间活动生物那样敏感，但医学研究人员表示，眼下城市里照明的亮度已足以影响人类健康。路灯或建筑物照明设备发出的光线照射到卧室窗户上，即便拉着窗帘，也可能会干扰敏感人群的昼夜节律，导致他们睡眠时间缩短、睡眠质量下降。
现代建筑中常常使用的玻璃幕墙等能够反射光的材质则会改变建筑内的温度，干扰人类的正常生活。当然，一些“隐形”光污染也不容忽视。随着人类科技提升，书本纸张越来越白，这种状况下，眼部视觉神经收到的刺激越来越强，容易造成视觉疲劳。
其次，过度光照对生态环境的影响不可小觑。夜间室外照明会扰乱动物的生物钟，对其迁徙、觅食、繁衍和睡眠周期都是极大破坏。
一些环保组织的调查显示，长时间的灯光影响候鸟作息，光照环境改变甚至导致候鸟在迁徙过程中迷路。据美国鱼类及野生动物部门推测，每年受到光害影响而死亡的鸟类达400～500万之多。而一些依据自然光选择时机排卵和孵化幼崽的动物，如海龟，在人类光照影响下无法进行正确判断。
此外，过度光照还会影响城市气候和环境。一方面，城市照明耗电量极大，消耗大量能源。能源紧张背景下，光污染的危害由此延展到其他领域，特别是加剧了城市的“热岛效应”。另一方面，室外夜间照明产生的反射光、刺目光还容易对交通造成不良影响，降低信号灯等灯光标志的工作效能，甚至影响汽车等交通工具驾驶人员的安全。
公众认知与政策法规并进
从本质上看，光污染防治和其他形式的环境污染防治没有区别，同样需要从立法、规划等方面着手。从过程看，光污染比其他污染治理更难实施。
这种状态的主要原因在于公众对光污染的认识还远逊于其他形式的污染。
环保部华南环境科学研究所和中国科学院广州地球化学研究所等机构，在上海地区联合开展的一项公众调查结果显示，公众对于光污染的认识情况并不乐观。近上海及周边地区的半数受访者听说过光污染，但对具体内容并不了解；接近15%的受访者没听过光污染；只有3.2%的受访者表示对光污染“非常了解”。
对那些生活中直接受到某些外界光源影响的受访者来说，超半数选择“忍受”，很少有人选择与造成光污染的当事人进行交涉或投诉。
由此可见，在光污染危害的宣传和公众认知方面，还存在较大提升空间。
随着立法进程不断完善和居民生活水平的提高，中国不少省市地方政府也开始制定相关法规，借鉴国际照明标准、采用经济杠杆对光污染进行治理。不过，由于行政体系较为复杂、行业环境尚不规范等原因，中国针对光污染的治理水平仍有待提高。
人造光是人类发展进化历史中的重大进步，防止光污染并非杜绝光照，而是更好的管理和利用人造光，避免过度光照。
正如神话中普罗米修斯为人类盗取火种一样，人类经历漫长岁月学会掌握火，并让火造福生活，人类也应该更多的研究和避免光污染，让光更好地为人类服务。
全世界光污染日益严重，正使得人们对黑暗的态度发生可喜变化。
为吸引游客，世界各地许多地方正在竞相证明，自己这里有真正的黑夜。如去年12月，英国又有两个“暗天地点”得到国际黑暗天空协会的认证。英国水务公司CEO海迪·莫特拉姆表示：“研究黑暗的夜空和天文学，已经成为该地区居民的酷爱。”
從全球范围看，公众层面上推动对光污染认识和了解程度的尝试起步时间也不算太早。1988年，由天文学家、医生或爱好者和工程师组成的国际黑暗天空协会在美国成立，旨在减少由人类过度使用照明系统而产生的问题。
有趣的是，国际黑暗天空协会将不列颠群岛与欧洲大陆之间的小岛萨克岛命名为“暗夜岛”，不在岛上设置公共照明，并为居民严格规划室内照明，把光照控制在可接受的范围之内。如今萨克岛不仅免于遭受光污染这一“城市病”，还能够在晴朗的夜空展现银河系光彩照人的星空，成为治理光污染的“示范地”。
其实，不少国家已经从立法层面开始治理光污染。捷克眼下已制定了专门针对光污染的《保护黑夜环境法》；美国加利福尼亚州以分级的形式规范照明区域；新墨西哥州颁行《夜空保护法》，规定室外照明要安装适当合理的装置防治光污染，并应对违法者处以罚款；犹他州则制定《光污染防治法》，推行类似措施。
除立法外，不少国家还采用行政管理手段对光污染进行治理。
在纽约、伦敦等大城市，特别是摩天大楼集中的区域，管理部门往往对楼宇灯光的开放时间和亮度规模有细致的要求。而在居民区，则禁止使用安装大规模照明装置。
就具体光源，日本等国限制如激光束、泛光灯等强光源使用，而在美国一些地方，则通过行政规定限制公共照明设施的功率。另外，不少国家对户外灯光的角度、灯具的形式以及光源距离住宅的远近等作出细致的规定，以最大限度地减少光污染对居民生活的影响。
技术进步也有助于打赢这场针对光污染的战斗。有一种新技术，能够让街道和建筑物照明设备发出的灯光向下照射，而非照向天空。
事实上，从源头上分析，解决光污染问题并不难。只要对人造光源进行规范管理，使需要照射的地方得到光照，减少光线的散射和折射，同时改善光源的种类，对照明及反光材料的使用进行规划，就能够减少光污染。
资讯
品质助力 东风风神挺进俄罗斯
本刊讯 继今年春节后东风风神通过海运方式出口俄罗斯后，6月17日，另一批由东风乘用车公司生产的崭新东风风神车辆又通过开往欧洲的列车，历经20天行程将抵达俄罗斯。这是东风风神产品成规模、正规化出口海外的新突破，标志着东风风神卓越品质已开始得到欧洲汽车市场认可。
达标欧规
东风风神4月在俄上市
据东风乘用车公司海外事业负责人介绍，今年4月，东风风神主力车型已正式登陆俄罗斯市场，首批需求为1000台，包括东风风神S30、H30及CROSS三款车型。
俄罗斯是东风汽车公司的全球战略市场，在销售网络方面东风汽车公司于2013年底成立了俄罗斯销售公司，并在俄罗斯中西部逐步开辟了近30家一级经销商。
颇受认可
未来海外市场展拳脚
此次通过铁路运往俄罗斯的东风风神车型主要包括S30和H30 CROSS。此前4月份抵达俄罗斯的首批车辆上市后，颇受俄罗斯市场欢迎。
东风风神S30系列凭借“可靠性国家队第一”的冠军品质和极具竞争力的性价比，向俄罗斯市场迈出第一步，打出了响亮的质量口碑。东风乘用车公司海外事业负责人介绍，目前起步阶段一定要稳扎稳打，站住脚跟，除整车销售外，未来将以更深入合作形式进一步拓展在俄销售业务。 （熊欣）