2023年度汽车广告策划方案范本,菁选3篇

时间:2023-04-05 12:45:04 来源:网友投稿

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2023年度汽车广告策划方案范本,菁选3篇

汽车广告策划方案范文1

  为确保事情或工作顺利开展,常常需要预先准备方案,方案是书面计划,是具体行动实施办法细则,步骤等。制定方案需要注意哪些问题呢?以下是小编为大家收集的汽车广告策划方案范文(精选5篇),希望对大家有所帮助。

汽车广告策划方案范文2

  一、 营销环境分析

  (一) 企业在市场营销黄金钟的宏观制约因素

  1、 企业目标市场所处区域的宏观经济形势

  20XX年*宏观经济形势的基本判断是:经济增长率将继续回落,但仍将保持*稳较快发展。*经济增长的台式没有发生变化,工业化和城市化是支撑*经济增长的基本量。汽车行业可以拉动150多个相关行业,人们对汽车的追求实际上已经不是一个单单的代步追求,而是包含着我们对自己幸福的追求,一种文明的追求。

  2、 市场的政治、法律背景

  20XX年,随着石油价格的再上调,丝毫挡不住人们购买汽车的因素,目前来看,我们还没有从汽车市场上直观的感受到石油价格大幅度上涨对我国汽车产业和市场的冲击。根据机构数据显示,我国汽车价格在经历了年初三个月上涨之后4月、5月、6月与前一个月相比有上升也有下降, 4月比3月下降了1.19%,5月比4月下降了0.63%,6月比5月略涨了0.15%,这是与上一个月相比,与去年同期相比呢,4、5、6月价格的变化趋势是下降、上升、下降,从幅度上来看4月份下降3.21,5月同比上升2.28%,6月份下降了2.63%,就是从价格的数据上来看,石油大幅度上涨对汽车的价格目前来看还没有直接的影响。

  (二)、市场营销环境中的微观制约因素

  1、企业简介

  一汽-大众汽车有限公司是由*第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司及奥迪汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业。公司于1991年2月6日正式成立,1996年12月全面建成投产。公司整个项目总投资111.3亿元人民币,注册资本为37.12亿元人民币。其中,一汽占60%的股份,大众占30%的股份,奥迪占10%的股份。

  2、 供应商与企业关系

  一汽大众选拔优秀的供应商为其提供各种部件。一汽大众的供应商遍布全球。

  (三)市场状况

  1、市场规模

  根据奥迪汽车2月6日公布的数据,该公司今年1月全球销量为111,750辆,20XX年1月则为96,081辆,同比增长16.3%。 各单一市场中,头号市场*领跑增幅和销量排行榜,同比增幅接近4成。各车系中,奥迪A4、奥迪A5和奥迪Q5等中型车销量增长迅速,在全球范围内交付了50,800辆左右,同比增长24.6%。

  2、市场的构成

  *汽车行业中高档主要产品有大众、丰田、奔驰、宝马。

  (四)、营销环境分析总结

  在当今世界的汽车工业发展过程中,市场营销环境对汽车营销活动的影响越来越大。营销管理者的任务是要适当安排营销组合,使之与不断变化的营销环境相适应,而且还要创造性的适应和积极影响营销环境,创造和改变顾客的需求,以取得良好的营销业绩。

  二、消费者分析

  (一)、消费者的总体消费态势

  *消费者在购车时除了注意轿车排量外,看是否环保,还很注意车辆的大小和配置,丰富的配置是*消费者所关注的,往往几个小配置的增加就能使整车在消费者心中上一个档次。在注重这些外,消费者还喜欢时尚个性的车型,另外,消费者最关心的是维修保养费用。

  (二)、现有消费者分析

  1、消费者构成

  随着社会的日益发展,人们对汽车的要求不仅仅是配置等方面了,而是对个性、爱好的方面,有经济实力的青年人,中年人。

  2、消费者行为分析

  购买奥迪汽车的主要是有固定职业收入的家庭,购买者喜欢时尚,品味,舒适。

  3、现有消费者的态度

  消费者喜欢奥迪的舒适,个性,品味,对奥迪的品牌也有一定的喜爱。

  (三)、潜在消费者

  1、潜在消费者特征:收入偏高、理性、爱美、时尚

  2、潜在消费者的购买行为:

  潜在消费者可能已经购买了多个品牌汽车,但是已经有点排斥现有车。

  3、 潜在消费者被本品牌吸引的可能性:

  潜在消费者爱时尚,他们不满足现在已经拥有的车型。有资金的前提下会换成中高档车

  4、 消费者分析总结

  经过分析,我们发现奥迪的现有消费者以有固定收入的青年人为主,25岁到45岁为主,在大中城市定居,一般为私营企业主。

  三、产品分析

  (一)产品特征分析

  大众奥迪是一款舒适,实用,操作性好,更重要的是它满足了人们的需求。

  (二)产品生命周期分析

  奥迪汽车销量良好,处在产品的成长期,因为汽车是中高档产品,购买奥迪汽车的人较中低产品还是比较少。

  (三)、产品的品牌形象分析和定位

  产品的形象是时尚,舒适。定位为中高档车。

  四、企业和竞争对手的竞争状况分析

  宝马,奔驰是奥迪的最大的竞争对手之一,这2款车型也是中高档车型,但是宝马奔驰的价格会比奥迪贵,奥迪的优势在价格较低,舒适,安全。

  五、企业与竞争广告分析

  (一)、企业与竞争对手以往广告活动情况、目标策略、产品定位、广告诉求、广告效果

  奥迪:奥迪主要投放在报纸上,各大报刊杂志上,继续强化企业形象,让消费者知道本企业是一个可靠的企业。

  奔驰:大量投入广告,目的是增加销量,定位比奥迪高。

  (二)、总结

  宝马的优势在于投入费用多,产生的知名度广,奥迪的优势在于强化了产品形象,企业应该继续保持奥迪的个性时尚的定位。

  六、广告策略

  (一)广告的目标

  1、提高产品知名度,继续强化其品牌在人们心中的地位,使其品牌在*家喻户晓,在目标消费者心目中的认知度达到90%以上。

  2、扩大销量

  (二)目标市场策略

  通过对市场、消费者以及竞争对手的分析,根据消费者的年龄、教育、收入、地区分布、购买动机和购买行为特征,我把奥迪的目标市场定位为事业有成,有进取心,喜欢时尚个性。

  5、 产品定位策略

  奥迪是一款中高档车,以其舒适、实用、操控性能好等特点而闻名,是时尚个性爱好的轿车首选。

  6、 广告诉求对策

  奥迪车诉求对象为事业有成的中年人、白领,以能满足他们的时尚个性的性格特点。

  7、 广告表现方案

  (一) 奥迪时尚,个性,给你带来机遇与奇迹。

  (二) 要提升个人魅力就买奥迪

  七、广告计划

  一、 广告时间

  开始时间:20XX.1.1,元旦节可以开始做个促销,把广告打得更响。

  活动结束时间:20XX.1.5。

  二、 广告目标市场

  以北京、上海、广州、深圳、浙江和一些二线城市例如厦门等,进取心强,年龄在25到40岁之间,一般为高级主管或者私营企业主。

  八、推广方案

  (一)、广告媒介策略

  可使用屏媒LED投放为主,以投放网络广告、报纸报刊、杂志为辅。

  (二) 促销活动

  1、 在元旦节的时候布置场景,主要在大众奥迪的4s店,打出宣传海报。

  2、 举办公司周年庆典,除了购车优惠外,进行抽奖活动,奖品为购车折上折优惠券。

  九、媒体实施计划

  (一) 媒体选择

  LED屏媒,网络,杂志,报纸

  (二) 媒体组合

  根据奥迪汽车的定位及特点,我们的网络介绍选择在新浪饮食首页,选择每个月的周末进行广告投放,在周末该产品的目标人群更好的接触到广告讯息。

  (三)、媒体形成策略

  1、网络广告

  在5月的第一周到12月结束之中,每一个周末无间断的在新浪饮食首页播放奥迪汽车广告。

  2、杂志广告

  在广告投放的8个月之中,每月发行的杂志中途有3-4的空歇期。

  (四)、具体投放措施

  LED屏媒:找LED屏媒公司制作广告。 网络:制作广告视频,在新浪等网页定制网页广告。

  十、广告费用预算

  广告预算总金额为500万。

  1、策划部:5000。

  2、广告设计费2万。

  3、广告制作费用3万。

  4、网络广告按照每千人次访问次数作为收费单位,点击:5元|次。共计200万。

  5、报纸广告费用50万。

  6、制作LED屏媒80万。

  7、促销活动90万。

  8、汽车杂志,娱乐杂志等费用30万,剩下的为机动费用。

  十一、广告效果评估与预测

  1、 通过媒体的选择与组合基本达到对大众奥迪汽车的宣传目的。

  2、 提升大众奥迪汽车在消费者心中的认知度。

  3、 加深自身形象,提升印象分。

  4、 通过一系列的媒体宣传达到提高销量以及营业额的目标。

汽车广告策划方案范文3

  一、前言

  事物是辩证的,有成功者,就会有失败者。随着历史的推移,*汽车市场羽翼渐丰,不断扩大的消费市场需求不断变化的汽车产品,变化甚微的老产品慢慢会淹没在历史发展的潮流中。合资品牌、民族品牌如雨后春笋遍地发芽,合资、技术引进、自主研发这些词汇应运而生。从*汽车市场销售统计数据来看,80%轿车市场份额被合资品牌占领,合资品牌对*市场跃跃欲试,赚得钵满盆满的大众公司并没有满足目前的市场业绩,企图以“南北大众”战略继续抢*国市场。丰田、通用、福特、雪铁龙这些国际公司也不甘示弱,想尽办法谋求在华利益。素以微型车见长的天汽,继续扩大其在微车市场地位,旗下产品夏利、奇瑞汽车曾一度创造*汽车市场销售神话。此时的*汽车市场出现了井喷,个别车型一经上市便被冠以加价提车的帽子,仿佛间消费者都在进行非理性的消费,汽车行业被称为暴力行业。*汽车市场出现了前所未有的繁荣景象,在过去看来是*交通工具的奢侈品,现在成为了*百姓家庭的代步工具。这种繁荣景象会持续多久呢?我想,靠汽车赚钱吃饭的人给出的答案肯定是永久。

  仿佛任何事物都逃脱不掉由盛及衰的历史规律,繁荣景象的背后往往隐藏着不为人知的内容。汽车厂家的无限增多、市场容量的饱和、产品质量的下降等等因素致使一批坐着“汽车梦”的厂家纷纷落马。井喷过后,市场又回到了*静,失败的企业开始总结教训,但喧嚣的车市并为因此而宁静。一汽大众产品线的老话,天汽为车开始遇到市场瓶颈,汽车厂家开始寻求新的利润源,一轮又一轮的新车不断涌现市场,仅20XX年就有80余款新车上市窗体顶端窗体底端,消费者对各式花样的新车上市仿佛有些麻木不仁,经过了市场实践之后变得更加理性。汽车市场的发展是向前的,市场需要更多的冒险家,汽车市场将永远成为冒险家的乐园。

  若大个*市场,上百家汽车厂家相互拚死征战,最终谁将成为胜利者,此时下定论还为时过早。但从世界汽车发展历史来看,最终的汽车市场必将被几大品牌所垄断。谁能留下来,谁将获得最终的胜利。无论*汽车市场如何发展,对于汽车厂商来讲可谓任重道远,但对于国人来讲,我们都希望*自主品牌窗体顶端窗体底端能够早日跻身于世界汽车民族工业之林。

  二、*汽车市场环境分析

  而20XX年这是*汽车业真正进入品牌营销竞争的关键年。当厂家都在享受着汽车产品营销时代带来巨额收益的美梦的时候,已经过惯幸福日子的人们要逐渐开始进入真正品牌营销竞争的时代——物竞天择、适者生存。强者恒强,弱者灭亡。对整车品牌而言,国内竞争国际化的格局将真正形成,有实力、懂管理、产品好、真正懂得消费者洞察,善于品牌营销运作的企业将生存下来。

  对心怀理想,建立*独立品牌的*汽车人来说,竞争环境的严酷使得梦想更加艰难。欣闻奇瑞汽车在埃及市场非常流行,出口美国的计划也已经开始,这或许是*自主品牌的发展曙光。

  当奥运到来时,北京奥运会是件大事!对全国人民来说,这是弘扬*文化和实力的机会,对汽车企业来说,这也是宣传企业品牌文化的契机。但是,北京奥运对*汽车的影响似乎不仅于此。北京奥运提倡的是绿色奥运,环保成为一个重要主题。这将大大促进我国汽车环保技术的应用水*。特别的,这也是我国新能源汽车发展的一次良好契机,根据“绿色奥运”承诺,赛事期间所有接送运动员的车辆、奥运场地使用的特种车辆以及部分公交车辆等,都将使用电动汽车。据有关专家预测,20XX年,北京市场的电动汽车的需求量将达到20万~40万辆。另外,有专家还认为,奥运会的举办很可能会催生*汽车社会的快速到来。

  此外,全国汽车市场受到北京奥运的直接影响有限。因为各地居民收入水*参差不齐,经济发展水*各不相同,奥运效应一时还难以波及全国。因此,有专家认为,奥运会对于国民济对外依存度较高的国家来说影响很大,但是,对于主要靠内需动的国家来说就有限了。*汽车产业主要依靠的是国内市场的支撑,奥运的影响似乎不那么强烈。究竟奥运对*汽车产业能产生多大的影响。看来,只有8月8日过后才能知晓。

  自主品牌的品牌汽,自主品牌汽车企业从20XX年,甚至更早的时候开始,就已经注意到提升品牌形象、产品形象的问题。诸如奇瑞(参数配置图库)、吉利和华晨等自主品牌轿车企业,在历了数年高速增长之后,开始注意到企业品牌形象、产品品牌形象对企业的影响。有人形象地将这股提升品牌的热潮称之为自主品牌的品牌升级战。这一方面与自主品牌企业??过多年发展,开始强调品牌有关,另一方面,也与市场压力有关。

  面对自主品牌市场份额不断减少的趋势,不少业内人士认为,问题的关键是自主品牌轿车企业往往靠低成本运作起家,靠自身滚动发展,步履艰难。所生产的车型也往往以价格偏低的中低价位轿车为主,一旦低端市场产生波动,则自主品牌轿车就受到影响。

  三、汽车市场STP营销战略

  随着我国国民经济的发展和加入世界贸易组织,国内外环境的变化给我国汽车工业带来了新的挑战和机遇,汽车营销行业也面临着巨大的市场机会,汽车营销的理论方法有很多,其中一种重要的方式是STP营销战略。

  1、汽车市场细分化

  市场细分,就是企业根据市场需求的多样性和购买者行为的差异,把整个市场(即全部用户)划分为若干具有某种相似特征的用户群(即细分市场),以便执行目标市场营销的战略和策略。

  每一种产品都有购买者,由于种种因素,不同的购买者有着不同的需求,任何一个大企业都不可能全部给予满足,为所有的购买者提供有效的服务。因此,每个企业都应当依据一定的标准对市场进行细分,确定自己在市场竞争中的地位,搞好销售。日本的本田公司就是成功地运用了市场细分化这种方法使自己的摩托车在美国占有一席之地,扩大了自己的目标市场,针对不同的目标市场制定了有区别的营销策略,进行针对性营销,这是它在美国市场取得辉煌胜利的关键。本田公司所选择的目标市场是策略是差异性市场策略:当时的美国摩托车企业只是针对专业车手,喜爱摩托车的人,而本田公司意思到了潜在的顾客需求并积极采取各种方式开发这部分顾客,通过广告宣传:首先,淡化人们对那些“空黑皮夹克的摩托车手”的成见。重新定位了摩托车在美国人头脑中的地位。并且针对行使方便,安全省钱的交通工具这块细分市场的特性吸引了潜在的消费者,营销的关键是要使他们放心,安心的使用摩托车。在本田公司的市场细分中,从消费市场的角度来看,其主要是以年龄、性格、利益等因素做为细分的因素。

  2、目标市场营销

  在现代营销活动中,对任何企业而言,并非所有的环境机会都具有同等的吸引力,由于资源有限,也为了保证资源有效,企业的营销活动必然局限在一定的范围内,确定具体的服务对象,即选定目标市场。企业选择目标市场是在市场细分的基础上进行的,通过分析细分市场要求满足的程度,去发现那些尚未得到的满足的需求,相应确定准备为那些细分市场服务。

  仍以本田公司在美国摩托车市场为例:二战期间,针对新出生的一代的特点,在细分市场的基础上,认为注重年轻人个性的产品一定会流行起来,推出相应的个性化的产品,取得了很大的成功。越南战争期间,由于社会原因,市场的需求又发生了很大的变化,此时本田将目标转向妇女,在妇女们的需求基础上,对摩托车的价钱,重量和外形颜色等方面做了修改,在次赢得了市场。

  从本田成功进入美国摩托车市场并获得了巨大的成效中,我们可以看到,本田公司在经过分析,衡量后,选择了差异性市场营销策略,应用了SPT营销策略。虽然生产成本和营销费用会相应的增加,但是,本田公司应用市场细分和差异性市场营销战略,获得了巨大的成功,这一点是无可争议的!其后没本田公司凭借其摩托车市场在美国得成功经验,又如愿以偿地把本田汽车成功的推向美国市场,同样也采取了市场细分化策略,以其节约能源,小巧轻便的优势而深受美国消费者的欢迎。

  3、市场定位

  所谓市场定位指的就是企业根据用户对所生产产品的需求程度,根据市场上同类商品竞争状况,为本企业产品规划一定的市场地位,即为自己的产品树立特定的形象,使之与众不同。市场定位的过程就是在消费者心目中为公司的品牌选择一个希望占据位置的过程。

  福特T型车是一个很好的例子。T型车具有自己的独特之处,浑身上下找不到一丝装饰或华而不实之处,百分之百地实用,它的车体轻,坚固而不求其外表美观,性能求精,普通人也买得起。T型车一投产就受到广泛的欢迎,它之所以跃居当时各类汽车之首是因为农民正需要这种车,普通人又都买得起。它的机械原理极为简单,任何耐心的外行人都会很快地掌握。与当时其他类型汽车相比,T型车具有经久耐用、构造精巧和轻盈便利的优点。福特汽车公司这一时期的盈利情况也证明福特关于生产廉价车的决定是无比明智的。T型车仅用一年时间就跃居畅销车之首,成为第一号盈利车。这一年出售了1.1万辆,在销售量和利润方面均超过其他汽车制造商。大众化产品策略的为福特公司找到了自身的市场定位,因而赢得了巨大的市场发展机会。

  二战期间,福特公司为适应战时需要,转产飞机发动机等产品,由埃德塞尔?福特发起的庞大的战时计划,在不到3年的时间内一共制造了8600架四引擎B-24“*者”轰炸机、57000台飞机发动机以及超过250000台*及其他战争用机器。在二战中,福特公司的杰出表现为其赢得了口碑,树立了良好的企业形象。

  从以上两大汽车工业裁团的成功事例中,我们可以看到其灵活的运用了SPT营销策略,赢得了市场和消费者。近几年来,我国经济发展迅速,汽车工业也开始迅速崛起。我国汽车市场产销发展迅猛,但是由于市场环境急剧变化,使我国汽车产业面临重组和整合压力,企业利润不断下降。这就迫使汽车企业不断地适应市场变化,寻找新的利润增长,从而获得长足的发展。对于我国的汽车生产企业来讲,现实的可行之路就是必须迎合市场需求变化、提高服务水*、建立自主品牌、选择适合的销售模式,才可在更加激烈的竞争中寻求自身的发展。

  慧聪行业研究数据显示,最近几年我国汽车出口数量呈上升趋势,其中自主品牌功不可没。如何继续保持增长,实现汽车出口的可持续发展,是自主品牌面临的新任务。我国现有的自主品牌有奇瑞、哈飞、吉利、长安、力帆等等。我国自主品牌刚刚起步,很多方面都不完善,自主技术方面,售后服务及市场营销策略以内都急待提高。下面是一个关于自主品牌营销策略方面的案例:

  由此例我们可以看出,做好市场的细分和定位要注意以下几点:

  一、有差异性,细分后市场客观上必须存在明确的差异。

  二、可预测性和可进入性,进入市场前应当进行相关的调研,预测出现有的和潜在的需求规模和购买力。从而来设计产品(这里不仅要考虑到消费者的需求同时也要针对人群进行分类,如年龄,教育背景,收入;职业教育等。)

  三、稳定性和实效性:当然这两点是关系到企业发展的长远利益,也是对前几点决策的验证。

  我国自主品牌在不断成长的同时,也在不断的探索适合我国汽车市场的营销战略和道路。对于国外成功的汽车企业典型,我们要多多借鉴他们的营销策略和管理。另一方面,我们又要结合我们国内自身的特点,不断的发现问题,解决问题,做到真正找好自己的市场定位。相信在不久的将来,我们的自主品牌也会在世界汽车品牌中占有一席之地!

  四、汽车销售4S模式

  1、第1个S:业务规划:整车销售

  半个月前,您接到了一封印有A车标识的精美信函,这是由A车5S概念店专门寄给您的邀请书,因为我们调查得知您很想买一辆合适的新车,所以我们邀请您来A店看看。

  (1)售前、售中——品味五星级服务的典范往里走,玻璃感应门会为您轻轻地打开,站在展示大厅门口,缕缕音乐在四壁和头顶弥漫、飘逸,您会感到仿佛来到了一个“五星级的家”。几步之遥有一台电脑查询触摸屏,您可以查询到全店所有的服务内容以及有关汽车知识的疑问。门口摆放着《S市A车5S服务概念店完全指引手册》,供您随意取阅。

  身着A员工制服的导购与服务人员正微笑致意。展厅中心椭圆形展示台,设计超前的A概念车。展台旁精美的立牌,明细地介绍了各款车型的各种性能参数。

  (2)售前、售中——让您感觉家的温馨

  您可以要杯咖啡,边品咖啡边品车;也可以让导购人员为你讲解、演示,或让你进入车内亲身体验一下驾驶的座感;累了可以去休息室的沙发上坐坐,茶几上有糖果、茶……,也有专为女士提供的她们所喜爱的杂志和鲜花。

  如果这时您有了明确的购车意向,填写一份登记表,然后,就可以好好地看车了。

  (3)售前、售中——让您心动的微笑和便捷

  决定买车后,您只要到展厅后部的业务接洽处,有关事项的负责人员就会为您办妥相关手续。

  三楼还有一个专为车主而设的培训课,顺便还可以参观俱乐部的A文化馆。

  另外,我们也会给您的汽车专门建一份详尽的档案。

  (4)售后——从此您将多了一个朋友

  这些信息除了用来与你保持亲密接触,同时也将把它们连同你的意见,建议反馈到总部的信息中心,作为A产品与服务改进的宝贵信息资源……

  售后——A车的声音在流动

  市场推广部和公共关系部,将定期或不定期地在本店俱乐部或其他大型商场和购物中心,召开新车现场展示会,现场演示A新款轿车的各种技术性能,讲解A新车与众不同的先进功能,宣传A理念。

  2、第二个S:维修保养——您身边的汽车医院

  假如车子出了故障,可通过电话向客户部求援,工作人员将很快赶到现场,为你现场修复,如果情况严重,维修人员会协助您将病车拖回店中修理。客户部根据您的汽车档案,将为您的汽车建立一份汽车病历卡,将每次的修理情况记录在案。

  在严谨规范的诊断和维修、养护程序之后,给您一个满意的.结果、合理的收费(保修期内是免费的)。在A技师为你修车时,你可以坐在隔音而透明的二楼休息室里看杂志、电视或电脑上网,同时还可以通过大屏幕玻璃和闭路电视观看自己爱车的整个修理养护过程。

  3、第三个S:零配件销售

  (1)别具一格的A车零配件超市

  在三楼设有A车零配件超市,按A汽车由外而内的顺序依次排列,您可以像逛其他百货超市一样,悠闲地浏览林林总总的A车纯正零配件,即使不选购,您也可以通过这样的参观浏览,增进对A汽车各个部件的了解,丰富自己的汽车知识。

  所有陈列配件样品品种齐全,按分类目录实施系列化、模块化的陈列,以便顾客直观地确定配件的品种。

  在这里,零配件按照功能特性被分为一目了然的几大类,消费者可根据需要直奔主题,为顾客节省了时间,提高了采购效率。

  (2)赋予美的生命,延伸科技魅力

  售场配以优美的背景音乐、明亮的照明,角落备有净水、干净整洁的桌椅和便笺纸、笔,方便顾客记录零件型号以备核对,营造出温馨的购物环境,让零配件采购变成一种宜人的享受。前台配有计算机自动查询系统、多媒体自查台,供顾客查询。所有商品均明码标价,货真价实。

  (3)保证承诺,售后跟踪,想的更多

  有专人负责登记顾客有关疑问与要求,建立最短答复时间制度,做到每一声询问都有回复,并力求顾客满意。

  第四个S:二手车交易

  (1)二手车交易。如果您想买一辆二手车,那么通过电脑查询或向工作人员咨询,所有符合你购买要求的二手车资料会详尽地摆在面前。

  (2)对怀旧的您,我们同样真情护送。本店还为二手车提供最优质的售后服务。本店将按所购二手车的实际情况和评估情况,优惠维修保养,以免除因为二手车的无处保养维修,给您带来的后顾之忧。

  不管您买的是新车还是二手车,只要是A汽车,您就是本店的俱乐部会员,可全享受A会员所应有的一切优惠待遇。

  五、国内汽车网络营销的现状

  1、网络营销的发展策略缺乏系统研究目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水*、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。

  2、网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。

  3、网络营销的发展策略缺乏系统研究目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如电子商务、网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。

  4、网络营销人才缺乏网络高科技是网络营销发展的推动力。与其它营销模式相比较,网络营销对IT技术的要求较高,如营销信息的采集、处理与分析,市场调研与管理决策等等活动,都需要强有力的技术支持。而目前国内汽车企业网络营销的整体发展还处在初级阶段,缺乏大量的既懂网络技术又懂汽车营销的复合型人才,需要有一个培养过程。

  5、物流网络不完善由于网络营销具有信息流与物流相分离的特点,所以物流配送便成为保证网络营销的又一关键环节。目前物流配送的主要问题是缺乏社会化的物流配送支持,物流业的整体发展水*较低,物流企业规模小,技术及设备设施落后,管理经验不足等。因此许多企业要么不得不自建配送中心,形成配送中心无法实现物流的规模化经营,物流作业能力和利用率较低之局面;要么由于受到投资能力的限制,而不能建立地区配送中心,形成不能及时将商品车交付给客户之局面。

  6、*的指导作用需要加强网络营销具有全局性、综合性、整体性与复杂性等特点。而在我国,网络营销又表现为跨地区、跨部门、跨所有制经营,各方的利益及运作需要协调和规范,需要在*的宏观管理和指导下,建立规范和科学的协调机制。

  六、结语

  *已经加入WTO,成为世界经济大家庭的一位成员。经济全球化的发展,也将把*经济纳入世界经济之中。*汽车市场也必将成为世界汽车市场的一部分。*打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场,是保驾*汽车工业稳健发展和融入国际汽车市场与国际接轨的需要。*打造结构合理的有形汽车销售市场,可为*名牌企业、名牌产品、恪守信誉的经销商和广大汽车用户营造良好的交易环境。这个市场没有排优性,只有排劣性。

  不可否认,具有无形市场特征的汽车网络电子商务的发展对有形汽车网络销售市场具有一定的挑战性。但在近期内,我国的汽车电子商务还无法完全代替有形汽车销售市场的功能。今后汽车有形市场和汽车电子商务将会有机的结合,相辅相成地向前发展。

  *是一个疆域辽阔、人口众多的大国,但目前汽车年产销量才20XX万辆,汽车保有量也只有20万辆左右。从发展角度看,*蕴藏着极大的汽车潜在市场。随着*经济的快速发展,人民生活水*的提高、社会购买力和私人购买力的提高,*汽车市场的潜力将会逐渐地释放出来。*有计划地打造完善的汽车网络营销体系和结构合理的汽车网络销售市场就是为*汽车市场潜力的快速释放创造条件。

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