群众路线领导班子对照检查材料3篇

群众路线领导班子对照检查材料3篇群众路线领导班子对照检查材料　　村两委班子对照检查材料群众路线　　村两委班子对照检查材料群众路线【篇一：村居班子对照检查材料.doc改】20__年8月自姜屯镇　　意下面是小编为大家整理的群众路线领导班子对照检查材料3篇,供大家参考。

篇一：群众路线领导班子对照检查材料

　　村两委班子对照检查材料群众路线

　　村两委班子对照检查材料群众路线【篇一：村居班子对照检查材料.doc改】20__年8月自姜屯镇

　　意地放松了自我学习，忽视了知识能力的培养再造，不愿挤出时间学，即使有了时间也坐不下来、深不进去，缺乏持之以恒自觉学习

　　政治理论的精神。2、工作作风不实，求真务实的精神不够。接到工作任务，想到的是怎样尽快完成，而不是怎样做到最好影响了工作效果。工作中欠缺创新意识，没有充分发挥主观能动性，局限于上级布置什么做什么。工作方法较简单，班子成员缺乏敢于创新意识，工作中没有新的亮点。3、群众意识不强，为民服务的宗旨不够。还没有自觉地把群众对我们的满意程度作为检验工作成效的最高标准。精神状态不积极，安于现状，工作不积极主动，不求有功，但求无过。不能很好及时的掌握和了解群众意见和建议，有时掌握也不不及时、不全面。三、存在问题的主要原因。1、缺乏坚持政治理论学习，政治理论修养不深入。没有把理论学习放在重要位置，学习存在片面性，缺乏系统性、经常性的深入学习。2、对群众的主体地位认识欠缺，宗旨观念淡化。群众观念淡薄，没有认清和解决好“为了谁、依靠谁、我是谁”的问题，工作中重于完成上级领导布置任务，为群众想的少，缺乏真功夫。3、缺乏艰苦奋斗的精神，放松了党性修养升华。缺乏应有的敬业精神，处理村内事务有畏难情绪，在问题矛盾面前退缩，在歪风邪气面前，不敢直接亮剑。在点滴成绩面前，沾沾自喜，安于现状、不思进取。四、今后改进措施与努力方向。1、要进一步加强理论学习，增强理论功底。村两委班子制定结合实际情况制定长期的理论学习制度，提高学习的自觉性，加强对理论学习认识的重要性，树立科学的世界观、人生观和价值观，在理论联系实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学习的效果，实现理论与实践相统一。2、要进一步改进工作作风，增强服务宗旨，树立无私奉献和艰苦奋

　　斗的精神。牢固树立群众观，保证决策从“群众中来”，到“群众中去”，以服务群众为工作的宗旨。在生活上艰苦朴素，勤俭节约，不

　　奢侈浪费，不追求享受，抗得起诱惑。3、要进一步务实创新，增强工作实效。严格遵守并贯彻执行党规党纪、法纪政纪，完善村务监督机制，及进行党务、村务公开，自觉把权力关进制度的笼子，主动接受群众的监督。始终保持与时俱进、开拓创新的精神状态。4、改进工作方法，提高服务水平。树立强烈的时间观念、效率观念、质量观念，提高工作效率。坚持两委班子成员多交流探讨，尊重和听群众意见，发挥群众的智慧和力量。总之，在以后的工作中，我村两委班子以党的群众路线教育活动为指导，进一步完善整改措施，力争思想上有新的境界，工作上有新的起色，作风上有大的转变，确保教育实践活动取得实效。【篇二：村班子对照检查材料】村班子对照检查材料党的群众路线教育实践活动开展以来，我们围绕“为民、务实、清廉”的主题和“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，认真开展批评和自我批评，深入查摆两委班子存在的突出问题，并对其根进行深刻剖析，现将对照检查情况汇报如下：一、存在的主要问题1、学习满足于完成任务，学风不够端正。班子成员常忙于业务，自行学习时间不充分、学习内容不深入，缺乏深层次思考，未能真正系统、透彻地学习领会上级精神，达到通过学习服务群众的目的。主要表现在每次都以集中开会学习方式，没有改进学习方式、创新学习内容，通过走出去或请进来，提高学习的吸引力和效果;工作安排每年大同小异、变化不大、针对性不够强、创新性不够，实效性不高。工作总结、报告、方案存在模块化现象;修路、建设等工作有时缺少跟踪督导，工作时紧时松，对制约拆迁推进的关键问题、难

　　点问题解决、落实还不够，进展还不够快。2、工作安排较多，轻跟进、检查。习惯于会议安排工作，传达精神、转发文件多，深入检查、狠抓落实的少，跟踪服务，监督检查方面做的不够。查事多，查人少，存在“老好人”思想，督办检查流于形式。3、日常工作中存在凭经验办事。对所办的事项调查不深入，有“想当然”的惯性思维。在工作中充满务实创新的干劲，但多停留于思路策略上，在实践中推行取得实效的少。有时主观态度上比较积极，但行动上比较谨慎，缺乏一种积极向上、努力进取的干劲和坚持不懈的韧劲。4、同党员干部沟通少，思想交流不够。工作重心下沉不够，干部管理偏重自律性，注重他律性批评和指导不够；对党员干部的工作、学习、生活关心不够，掌握情况不全面、不细致，忽视了经常性思想工作。5、深入调查研究、深入群众不够。关心群众不够，有时坐等服务对象上门，不是主动提醒、主动催办。调研不深入，没有深入群众。习惯于听取汇报，干工作、办事情缺乏严谨细致的调查研究，对情况把握的不全面、不真实。6、班子成员之间的工作协调不够，整体效能发挥不充分。班子成员多忙于各自分管业务，互相沟通、谈心交心较少，有时还出现了不和谐的声音。班子成员的政治素质和组织原则有待进一步提高，没有充分发挥扬长避短和相互配合的凝聚力和战斗力，班子成员的主观能动作用和整体效能发挥不够充分。7、在工作目标上，缺乏追求。近年来经过大家的努力，单位工作在很多方面都取得了一定成绩，工作基础也上了一个台阶，班子取得了一些荣誉，班子成员也获得了一些荣誉，工作中逐渐有自满思想，创新力度渐弱，享乐思想有所抬头。具

篇二：群众路线领导班子对照检查材料

　　领导班子对照检查材料群众路线2021年领导班子对照检查材料

　　2.艰苦朴素未深入化。出差、考察时在交通、食宿方面有追求高标准、好条件、舒适安逸的想法，明知超标了，宁愿自己承担超标部分，也想去体验一下；

　　举办节庆活动总认为要高端、大气、上档次，才能充分体现社会的影响力，吸纳群众充分参与的积极性，导致活动开展有点阔气。

　　因缺少项目引领，目前供群众休闲、观光、健身的场所严重不足。

　　乡村发展滞后，没有达到帮助群众致富增收的预期目标。三、产生问题的原因分析^p（一）班子在理论学习上不够主动，不够深入，修养有待提高。没有把理论学习放在一个重要的位置，在学习上存在着一定的片面性，缺乏对理论和行政管理理论的系统研究和深刻理解。不够重视理论对实践的指导作用，业务学习缺乏系统性、经常性。（二）班子在主观世界改造上不够积极，不够大胆，思想境界有待提升。党员的先进性于自觉改造主观世界，不断增强党性锻炼。虽然口头上讲改造客观世界的同时，要改造主观世界，但实际上都存在着重事务轻学习，以事务工作代替历练和党性锻炼，使党性修养减弱了，要求放松了，考虑个人的荣辱进退多了，考虑群众利益和全局利益少了。（三）班子在践行群众观点上认识不清，理解不透，服务一线有待改进。没有从思想深处解决好“我是谁、为了谁、依靠谁”的问题，在工作中未能始终坚持把服务人民群众作为出发点和落脚点。为人民服务的宗旨意识不够强，对基层的帮助还不够，需要真正从在思想上、行动上树立起全心全意为人民服务的公仆意识。在思想意识上，大家虽然坚持守土有责，但是在平时工作时存在重指导，轻调

　　研的问题，认为每一项工作都有专人负责，不必每项工作都亲力亲为，班子均存在着缺乏深入基层，实地考察，听取民声的那么一份诚意和执着。

　　（四）班子在具体工作统筹上不够全面，不够细化，服务大局有待改善。强调每项工作都要有新的提高、新的发展、新的思路，但在具体工作的落实上，缺乏认真的态度、锲而不舍的精神，不能用更高的标准去要求、去衡量，对工作细节不去较真。工作缺乏主动，在解放思想，更新观念，创新工作方法和手段方面还有欠缺。对工作忙于应付多、主动落实少，研究情况多、解决问题少，创新意识有待增强。

　　（五）班子在严格律己提升上不够过硬，不够透彻，综合素养有待超越。在公车私用、公务接待、吃请等问题上，随大流，没有真正在思想上筑起有效的防线，更没有在行为上形成严格的准则和规范。

　　五、今后的努力方向和改进措施（一）努力方向班子的作风好坏直接关系单位作风的好坏，班子履职情况影响干伍的工作能力和工作质量的好坏。因此，解决“”问题的根本是班子成员打铁要本身硬，要以踏石留印、抓铁有痕的精神，打造一支有坚定理想信念、精诚团结的班子；身体力行、率先垂范、务实高效的班子；创新、敢为人先、有所作为的班子；立场坚定、清正廉洁、干净干事的班子。（二）改进措施一是强化理想信念教育，提升思想素质。要严明纪律，增强党性锻炼，坚持廉洁从政。要始终坚持党的基本理论、基本路线、基本纲领、基本经验、基本要求，任何时候、任何情况都保持清醒头脑和本色，坚定不移与保持高度一致。要加强理论武装，在理论实际、指导实践上下真功夫，不断提高理论学习的效果，实现理论与实际相统一。要积极参加党组中心组学习活动，认真学和省、市、区委重大决策和重要会议精神，深入学习理论体系，不断提升整个班子的思想素质。二是切实改进工作作风，掷地有声狠抓落实。要从制度和机制上解决问题，构建系统完备、科学规范、运行有效的制度体系。要进一步落实全年计划，既抓好

　　重点，又“弹好钢琴”，确保各项工作全面推进。要健全落实重点项目协调推进机制，深化“治庸问责”活动，定期督办一些进度滞后的工作，限时办结。要及时扶持政策的配套细则，加大宣传，送政策进企业，帮助其解决实际问题。要建立健全办文办会的制度，党组班子成员带头讲短话，开短会，精简各类活动，提倡节俭办会。

　　三是践行为民服务宗旨，提高服务群众能力。要坚持从群众中来，到群众中去，切实为群众、为服务对象办实事、办好事。要建立健全班子成员直接服务基层制度，深入开展走基层、进景区（点）走访活动，落实下基层制度，加强与服务对象的与沟通。每个班子成员全年下基层至少调研30天，下基层不少于40次，与服务对象、一线工作人员开展有的交心谈心活动不少于20次，力争为基层单位及企业解决实际问题。要加强与企业的工作对接，加大服务企业的力度，协调解决服务对象（涉旅企业、从业人员等）的实际困难，拉近与群众的距离。

　　四是保持清正廉洁，增强拒腐防变能力。要坚定理想信念，经常深刻反省理想信念是否动摇、党性观念是否坚定、宗旨意识是否淡化、切实加强自身道德修养，树立正确的利益观、荣辱观、道德观、人生观，追求积极向上的生活情趣。要带头弘扬道德风尚，坚决歪风邪气。要始终做到清正廉洁，自觉与各种现象作斗争，带头树立高度的责任感和敬业精神，尽心尽力把工作做好。

　　要带头贯彻落实八项规定，省、市、区委相关规定，做好表率。五是坚持比学赶超，坚定服务群众信念。要通过学习先进典型，结合个人思想和工作实际，对照典型找差距，增强事业责任心，工作责任感。要注重学习，培养全体党员干部始终坚守“立党为公、执政为民”的理念。要加强群众观点教育，增强对群众的感情，充分考虑大多数群众意愿，维护群众的长远利益，诚心诚意为群众解难题、做好事、办实事、办成事。六是大力解放思想，提升干事创业水平。要坚持解放思想、实事求是、与时俱进，在科学理论的指导下，通过实现学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新，最终达到工作成效的不断提高。要以《法》颁布实施为契机，不断总结和完善工作经验，在产品、区域资整合、宣传推介、从业人员培训、景区服务质量等方面提出新思路、新方案，拿出新举措。

　　总之，我们要以切实践行党的群众路线为根本，按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求，紧扣教育实践活动三个环节层层推进，特别是在“”强化整改落实措施方面加大工作力度，以实际行动履职尽责。我们将在区委第十三督导组的关心指导和全体干部职工的努力下，切实加强班子作风建设，以作风转变促工作职能转变，积极建设学习型、服务型、效能型、廉洁型的工作班子，为全区业的跨越发展作出应有的贡献！/

篇三：群众路线领导班子对照检查材料

　　在教育实践活动中，局领导班子在广泛听取意见基础上，深入查找自身在遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风、以及“四风”方面的突出问题，深刻剖析产生问题的根源，并有针对性地提出努力方向和整改措施。一、遵守党的政治纪律、贯彻落实中央八项规定和转变作风方面的基本情况（一）遵守政治纪律。局领导班子严格遵守党的政治纪律，在政治原则、政治立场、政治观点和执行党的路线方针政策上，坚决与党中央和市委保持高度一致；在大是大非面前，旗帜鲜明，立场坚定。自觉抵制各种政治谣言，坚决维护中央权威；认真执行中央、市委各项工作部署，坚决做到令行禁止，确保政令畅通。团结带领局系统广大党员干部，把思想和行动统一到中央决策和市委要求上来，全面推进交通港航创新驱动，转型发展。需要改进的方面：在遵守政治纪律的自觉性、坚定性、严肃性、敏感性方面有待进一步增强；在日常工作中，时时、处处、事事维护和执行政治纪律的高度思想自觉和行动自觉还要进一步提高；对局系统各级党组织和全体党员的政治纪律教育有待进一步加强。（二）落实八项规定。中央八项规定和市委实施意见下发后，局领导班子认真学习领会，迅速传达贯彻，结合实际制定了《改进工作作风、密切联系群众的八项规定的实施意见》和《加强自身建设的若干规定》，并带头贯彻执行：切实改进调查研究，注重实际效果；精简会议活动，减少文件

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　　简报；规范外事活动，严格控制出访。目前，认真贯彻落实中央八项规定已在全局系统形成制度化、常态化。需要改进的方面：对部分基层单位贯彻落实八项规定的监督检查有待进一步加强；对深入持久地贯彻落实八项规定的教育引导工作有待进一步增强；对贯彻落实八项规定的制度建设有待进一步完善。（三）其他需明示的问题。用车方面：严格按照标准购买、使用、管理局机关公务车辆。领导班子成员公务用车实行统一管理。住房方面：领导班子成员个人住房情况已按规定申报。办公用房方面：严格按照有关规定为班子成员配备办公用房和办公设备，不存在超标问题。配备秘书方面：领导班子成员没有配备专职或兼职秘书。人情消费和职务消费方面：严格执行公务接待审批制度和公务卡消费结算制度，公务接待一律按标准执行，没有发生发现领导干部人情消费的情况。“三公”经费支出方面：局机关“三公”经费开支严格控制在市财政批准预算范围内，没有发现支出管理不规范问题。需要改进的方面：对局系统个别单位在执行财务制度、公车管理、公务接待等方面存在的不规范问题，需要进一步加强指导，严格管理。二、“四风”方面存在的突出问题（一）形式主义主要表现为：（1）重审批，轻监管。推进行政审批制度改革的力度不大，效果不明显。交通港航行政审批事项仍较多，对批后监

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　　管工作重视不够。比如，行政审批制度改革已经搞了多年，虽然做了大量工作，多次缩减审批事项，但多为小项变大项，实质性变化不大。一些部门仍习惯于搞审批，批后监管工作依然薄弱。（2）重眼前，轻长远。忙于应付日常事务，对事关交通港航长远发展的基础性、战略性、前瞻性问题缺乏深入研究与推进。如，世博会结束后，局党组在认真总结世博交通保障工作经验的基础上，组织开展了世博后八项长效机制的课题研究，并形成了专门文件与实施方案，但几年下来没有多少工作具体落实到位，说明我们对长远发展的重视还是不够。再如，每年都搞不少课题，但有的课题针对性不强，为研究而研究，像城市出租车管理体制的课题，虽已反复研究多年，但实际效果不明显。（3）重过程，轻实效。习惯于以文件会议研究部署工作，以听取汇报检查工作。如，从近三年本市省际客运行业连续发生的3起重大交通事故中可以看出，还大量存在着“说过了等于做过了，做过了等于做好了”的现象，抓督查、促落实不深入。对工作是否真正落实心中没数，有的工作落实停留在表面上。（4）重经验，轻实情。思考问题、研究工作习惯于从个人经验和主观意识出发，满足于对情况的一般性了解，对深层次问题和新问题缺乏深入调查研究。如，我们每年都要花很多精力对公交线网进行优化调整，工作做了不少，但群众来信来电还是居高不下，每次都引发群众热议甚至强烈批

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　　评，形成了“公交线网年年调、群众意见年年提”的被动局面，说明对群众实际需求的了解还不全、不深、不透。（5）重上级，轻基层。过于注重领导关心、媒体关注的热点问题，对基层的实际需求研究解决不够。如，班子成员到基层和一线调研时，常常是来去匆匆，走马观花，听取汇报多，沉下身子剖析问题少，解决实际困难少，了解基层需求不深不透，指导帮助基层不够。（二）官僚主义主要表现为：（6）重管理，轻服务。做规划、定政策习惯于站在管理部门和管理者的角度，多从自身便利出发，对群众和基层服务意识和换位思考不够，没能始终把群众利益放在第一位。如，今年夏天，媒体集中报道了市区有三分之一的公交站没有站亭设施，乘客只能在40度高温下候车的情况。在公交站亭的建设上，恰恰反映出我们有惯性思维，过分强调法规、规划、管理规定，而对市民群众的迫切需求缺乏设身处地的思考，缺乏急群众所急的服务意识。（7）重权力，轻责任。缺少为民用权的强烈责任感，对部分干部中存在的把行政公权力作为部门或个人资源、行为处事讲“腔调”、听不得不同意见等现象管得不严、抓得不紧。如，面对行业内的众多小微企业，行政管理权用的多，帮助和扶持他们发展的责任想的少。（8）重局部，轻全局。全局观念不强，缺乏站在全市大局上思考研究工作的自觉性和主动性，有时会过于强调本部门、本行业的局部利益。如，在一些其他部门牵头协调的事

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　　情上，存在惯性思维，强调交通港航行业的特殊性较多，主动支持、配合不够。争取政策倾斜较多，把方便让给别人、把困难留给自己的大局意识不够。（9）重程序、轻效率。习惯于按照文件、规划、程序办事，对于群众和基层有紧迫需求的事情，或需跨部门协调解决的问题，办事效率不高。如，有些涉及财政资金使用的项目，程序很多甚至繁琐，常常会造成项目实施的效率较低；有些行政审批事项要求的材料多、程序多，导致审批时间过长、效率较低。（10）重成规，轻作为。习惯于按老规矩、老套路办事。面对新情况、新问题，或者疑难问题、历史遗留问题等，缺乏敢于担当的精神和敢闯敢试敢为人先的气魄。如，对行业中存在的出租车绕道、拒载、多收费；道路客货运输挂靠；非法经营等顽症，研究来研究去，一直拿不出有效的措施。总是强调没有上位法，执法难，取证难等，不敢突破，缺乏主动作为。（三）享乐主义主要表现为：（11）重守成，轻开拓。安于现状，面对新形势缺乏忧患意识和进取精神。如，对于局系统存在的行政效率低下、行业管理缺位或越位等问题，比较多的还是停留在对具体工作的面上处理，未能进一步解放思想，着眼未来，从体制机制上进行深入研究、改革创新。（12）重成绩，轻问题。看成绩沾沾自喜，谈问题避重就轻。对老问题熟视无睹，对新问题束手无策。如，对局系

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　　统存在的“报喜不报忧”，讲成绩头头是道，讲问题几句带过的的现象习以为常，助长了一些同志的“自我感觉良好”。（13）重待遇，轻奉献。对一些干部存在的“不比奉献比待遇”现象教育不够，引导不够，管理不够。如，对于有些干部追求个人待遇，工作拈轻怕重，得过且过；只要组织照顾，不要组织纪律；不比工作比资历，自己不努力，却埋怨组织用人不公等现象，重视不够，在一定程度上助长了干部队伍中的不良风气，局领导班子对此负有主要责任。（14）重得失，轻原则。工作中有好人主义思想，原则性不强，存在患得患失现象。如，在对外与其他部门和单位协调工作时，怕话说多了、事管多了别人有意见，坚持原则不够，导致一些该讲的话没讲，一些该坚持的事情没坚持，一些该做的工作没做。在对内抓班子带队伍中，失之于宽，失之于软，以致于一些同志政治纪律淡薄。（四）奢靡之风主要表现为：（15）重排场，轻节俭。艰苦奋斗、勤俭节约意识不强，执行制度不严，监管不力。如，在举办国际港航交流活动和接待国外友好港代表团安排中，为体现港的热情好客和大港气派，存在追求排场现象；对基层单位执行财务制度、公务用车和公务接待管理规定等方面存在的问题监管不够严格；对机关日常办公用电、用纸、用水存在的浪费现象尚未引起足够重视。三、产生问题的原因分析

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　　针对上述问题，局领导班子对照党章、对照廉政准则、对照为民务实清廉总要求，从理想信念、宗旨意识、党性修养、政治纪律四个方面对产生问题的原因进行了深入分析。（一）理想信念不够坚定主要原因：一是理论学习的系统性不强。局领导班子主要采取中心组集体学习的方式进行政治理论学习，学习内容和学习方法都比较单一，缺乏对马克思主义、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系的系统化学习，特别是对马克思主义、毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系的原著研读不够；对党的十八大文件和党章精神的系统学习和全面把握不够；对党史国史的系统学习和研究不够，以致于思想理论基础不够坚实。二是对理论学习的重要性认识不深。部分同志觉得自己受党培养教育多年，为党工作多年，学多学少，对自己理想信念不会有大的影响。没有把加强思想理论建设与坚定理想信念紧密结合起来，对政治理论学习重要性的认识不深，用理论指导实际工作的自觉性不高。三是理想信念与实际工作结合不紧。没有很好地把理想信念与交通港航服务民生紧密结合起来，没有很好地处理近期与长远、显绩与潜绩、个人与集体的关系。想问题、作决策、定计划有时立意不够高，眼光不够远，就事论事比较多，往往把许多精力放在应对领导关心、媒体关注的热点问题上，而在处理基础性、长远性问题上不够深入，缺乏以理想信念激励实际工作的自觉性。（二）宗旨意识不够牢固

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　　主要原因：一是坚持群众立场不够。局领导班子以民为本、执政为民的理念和全心全意为人民服务的宗旨意识不够牢固，面对群众反映的交通出行难和部分特殊群体的诉求，缺乏换位思考的感情认同，往往过多地强调客观原因和历史原因，缺乏为群众利益**难题敢于担当的主动作为和责任意识。因此，在公共交通规划、建设、运营、管理、服务等工作中，没有把始终维护群众利益作为工作的出发点和立足点。二是紧密联系群众不够。局领导班子密切联系群众的作风不够深入，对群众需求的了解掌握不深、不透、不全，在站点规划建设、线网优化调整、运营调度组织等方面，缺乏问需于民的主动性和针对性，征求群众意见的方法过于简单，征求意见的范围不够宽泛，有时把征求群众意见作为一种形式，甚至当作是一种负担。没有真正从想群众所想、急群众所急、解群众所盼出发来开展工作。三是服务群众的能力不强。面对交通港航改革发展稳定中遇到的复杂局面和深层次矛盾，缺乏**难题的主动作为和有效方法。对于群众反映强烈的出租车绕道宰客、“黑车”违规经营等交通顽症，往往过多地依赖于课题研究、专家咨询等手段，没有很好的坚持深入群众，问计于民，从群众中汲取智慧，寻求**之策。（三）党性修养还有差距主要原因：一是党性观念有差距。局领导班子在对党负责和对群众负责的一致性上认识有偏差，也对部分机关干部带来一定影响。一些同志存在着对群众反映强烈的突出问题

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　　熟视无睹，麻木不仁的现象，有的同志存在过于强调法规、政策、管理规定的思维方式，缺乏为民服务的主动意识和责任感。二是坚持党性原则有差距。领导班子中存在好人主义思想，过分强调营造交通港航系统宽松氛围的重要性，过于依赖机关干部的自觉性，在坚持党性原则，勇于开展批评与自我批评，与一切不良倾向作斗争上态度还不够坚决。三是作风锤炼有差距。艰苦奋斗精神有所退化。一些同志存在着“经过世博会交通保障考验，可以歇口气”和“现在条件好了，可以不用过苦日子、紧日子”的想法，凡事总想体现国际大都市交通和全球第一大港的“气派”。在国际性会议安排、公务接待中，对相互攀比，讲究排场的事情逐渐习以为常，对一些浪费现象、奢靡之风的危害认识不足。（四）政治纪律不够严格主要原因：一是教育引导不够。局领导班子对局系统党员干部在严明责任、严肃纪律、严格管理上有所放松，对切实维护上级党委的权威、执行中不搞变通、不打擦边球的教育引导不够。二是严格管理不够。对影响到一些单位和群众眼前利益的事情，往往容易产生偏重照顾群众情绪，维护队伍稳定的考虑，在个别问题的处理上态度还不够坚决。三是监督检查不够。对局机关和局属单位遵守政治纪律的情况，口头强调的比较多，监督检查还不够经常，力度也不够大。四、努力方向和整改措施经过查摆问题，分析原因，局领导班子按照教育实践活动的目标要求，以为民务实清廉为主题，针对“四风”突出

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　　问题，在班子充分讨论的基础上，提出了努力方向和整改措施。（一）加强理论学习，坚定理想信念理想信念是共产党人的政治灵魂和精神支柱，加强思想理论建设是坚定理想信念的主要基础。局领导班子要带头加强理论学习，坚定理想信念，把对社会主义和共产主义的理想信念转化为推动交通港航发展的思想自觉和行动自觉。一是要不断增强理论学习的自觉性。要认真学习马克思主义、毛泽东思想、中国特色社会主义理论体系，结合实际开展“三查三学”活动：即查找理想信念、精神状态和党性修养方面存在的薄弱环节，加强党史国史学习；查找宗旨意识、群众感情和工作作风方面存在的突出问题，加强马克思主义群众路线观点和党的群众路线理论学习；查找思想作风、政治纪律和廉洁自律方面存在的不足之处，加强党章和党的各项规章制度学习，不断提高理论学习的自觉性，努力夯实理想信念的思想基础。二是要加强和改进领导干部学习制度。紧紧围绕推进学习型组织创建工作，加强和改进局党组中心组学习制度。坚持每月一次的局党组中心组学习制度，提倡班子成员以个人学习研读为主，集体学习交流为补充的方式开展政治理论学习，紧密联系交通港航工作实际，深入开展调查研究，不断创新学习形式，提高学习成效，为局系统干部群众作出榜样。三是要牢固树立正确的世界观权力观政绩观。当前，交通港航发展面临新的机遇，同时也遇到不少瓶颈问题和深层次矛盾。局领导班子要坚持马克思主义世界

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　　观，带头破除安于现状、不思进取的消极观念，把坚定理想信念转化为促进交通港航发展的自觉行动。要坚持权为民所用的权力观，带领干部群众大力弘扬“敢担当，勇创新，重实干，乐奉献”的交通港航行政理念。要坚持求真务实的政绩观，牢固树立打基础、谋长远、惠民生、促发展的科学发展理念，紧紧围绕自贸区建设，加快推进国际航运中心和公交都市建设。（二）密切联系群众，强化宗旨意识全心全意为人民服务是党的根本宗旨，以人为本、执政为民是党一切工作的最高标准。局领导班子在任何时候都要把群众利益放在第一位，切实维护好广大群众的根本利益。一是要进一步增强执政为民的理念。交通是服务民生的基础性产业，要立足于交通行业面向社会、服务民生的基本特点，不断提高以人为本、执政为民、服务群众的自觉性和主动性，把维护群众利益作为我们全部工作的出发点和落脚点。要自觉站在群众立场看问题、想问题、解决问题，把马克思主义群众观点和党的群众路线贯穿于交通港航规划、建设、管理和服务的全过程。二是要构建解决民生问题的体制机制。要时刻把群众疾苦放在心上，及时了解民情，倾听民声。结合交通港航工作实际，建立健全民生问题发现机制和群众诉求表达机制、群众诉求解决反馈机制、民生问题解决评估考核机制。通过到社区走访调研、开设专场热线、召开乘客座谈会、处理市民来电来信、开展网上调查以及通过新闻媒体舆论监督等形式，形成管理部门及时发现问题、解决问题，社

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　　会舆论及时了解、反馈、评价管理部门工作效果的监督机制。三是要提高为民服务的能力。针对局系统近年来出现的新老交替、干部队伍年轻化特点，加强对年轻干部政治思想、群众观念、业务能力等综合素质的教育培养。尤其是要加强马克思主义群众观念和党的群众路线教育，坚持一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去。要结合实际，建立和完善工作制度，教育年轻干部走出机关，深入群众，虚心向群众请教。对于涉及民生的重大项目，必须开展专项调研评估工作，广泛听取群众意见。努力掌握向群众学习、向实践学习、向基层学习的工作方法，不断提高为民服务的能力。（三）加强党性修养，不断提高整体素质领导干部的党性修养不会随着党龄的增长、职务的升迁而自然提高。局领导班子的每位成员，只有真正做到严格按照党章要求，不断加强党性修养和党性锻炼，才能提高领导班子的整体素质。一是要加强党性锻炼。要时刻用党章、用共产党员标准严格要求自己，用马克思主义最新理论成果武装自己，不断改造自己的主观世界。要严格党内政治生活的锻炼，时刻保持清醒的政治头脑、坚定的政治立场、敏锐的政治观察力和政治鉴别力。二是要坚持党性原则。要坚决克服好人主义，克服多栽花、少栽刺的消极观念。在领导班子内部既要做到相互尊重、相互配合、相互支持，又要勇于开展批评和自我批评，形成大事讲原则，小事讲风格的良好氛围。对于工作中发现的问题，要做到敢于批评、敢于管理、

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　　敢于负责。三是要廉洁自律。要时刻牢记自己的党员身份和党内职务，自觉遵守廉政准则，严格执行党风廉政各项制度规定，严以律己、清正廉洁，坚持高尚的道德情操，发扬艰苦奋斗的优良作风，坚持从自身做起、从小事做起，带头营造勤俭节约的良好氛围，永葆共产党人的政治本色。（四）严守政治纪律，不断增强行动自觉党的纪律是党的生命，政治纪律是党的各项纪律中最重要的纪律，严守党的政治纪律，对于维护党的团结统一、保持党的先进性纯洁性、提高党的执政能力至关重要。局领导班子要带头执行党的政治纪律，同时切实加强对局系统各级党组织和党员干部的管理。一是严格遵守党章准则。在局系统加强党章的教育培训工作，严格按照党章准则要求，规范党内政治生活。在政治上坚决与党中央保持高度一致，在大事大非问题上认识不模糊、态度不暧昧、行动不动摇，自觉维护中央和市委权威，保证政令畅通，坚决做到有令即行，有禁则止，不搞“上有政策、下有对策”。二是要严格教育管理监督。要加强对局系统各级党组织和党员干部执行政治纪律的教育监督管理。对违反政治纪律的问题，做到发现一起，查处一起，绝不姑息纵容。同时要开展遵守纪律情况的经常性教育和检查，建立健全相关工作制度，用制度确保全局上下遵守纪律不走样。（五）加强制度建设，完善转变作风长效机制作风建设具有长期性、艰巨性和复杂性，关键是要加强制度建设，从根本上解决作风问题。针对局系统存在的“四

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　　风”问题突出表现，局领导班子认为，通过教育实践活动，既要从加强理想信念教育入手，进一步提高转变作风的自觉性；又要从强化制度建设和监督管理入手，进一步提高转变作风的针对性，形成作风建设的长效机制。一是要建立和完善科学的决策执行机制。交通港航行业关系国计民生，维系城市运行，涉及公共安全，承担着服务经济发展，服务民生需求的双重职责。要努力克服重眼前，轻长远的急功近利思想，牢固树立打基础、谋长远、惠民生、促发展的科学理念，要加强调查研究，坚持和完善“三重一大”集体议事决策规则，严明纪律、严格管理，切实做到每项重点工作、重要事项的推进，都有决策、执行、监督、评估机制。二是要建立和完善规范的民生诉求沟通机制。公共交通涉及到广大群众的切身利益，随着经济社会发展和利益多元化格局的形成，各种复杂问题和深层次矛盾日益显现，不同群体的利益诉求日趋多样。要做到及时发现问题、解决问题，就必须建立和完善畅通的民生诉求沟通渠道，形成对民生需求的有效处置与监督机制。三是要建立和完善严格的内部监督管理机制。局系统承担着交通港航行政审批、行业监管等相关职责，每个部门每个单位每个工作人员的工作直接关系到政府部门在人民群众中的威信与形象，直接体现了党的执政能力与宗旨意识。要建立和完善机关部门及事业单位绩效考核制度，真正做到赏罚分明，奖勤罚懒，充分调动各方面积极因素。四是要建立和完善正确的用人导向机制。政治路线确定之后，干部就是决定因素。要继续坚持德才兼备、以德为先的

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　　用人标准，注重选拔任用经过关键岗位锻炼和一线实践考验的优秀干部；坚持崇尚实干，注重实绩的用人导向，注重培养党政交叉、水陆交流、上下交融的复合型干部；坚持实事求是、以人为本的用人原则，注重调动各年龄段同志的积极性，继续完善各项干部选拔任用工作制度，尤其是要注重对年轻干部基层工作经历和岗位的培养锻炼。五是要建立和完善务实的开拓创新机制。加快政府职能转变的重要任务就是要进一步深化行政审批制度改革。要深刻汲取世博后八项长效机制建设的经验教训，紧紧抓住自贸试验区建设的契机，以发展现代航运服务业为重点，深入抓好制度创新；针对行业中存在的出租车绕道拒载多收费，道路客货运挂靠，非法客运等顽症，进一步从体制机制层面进行研究突破。六是要建立和完善严格的廉政责任机制。要加强党风廉政责任制建设，建立健全廉政风险防控体系。同时，要深入开展“两个务必”教育，进一步发扬艰苦奋斗光荣传统，不断提高班子成员廉洁自律的自觉性，为局系统党员干部作好表率。

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